В преддверье 100-летнего юбилея первого полета русского летчика Михаила Ефимова который состоялся в Одессе в 1910 году, в агентстве «Мост-Одесса» прошла пресс-конференция с участием людей тесно связанных с авиацией как в Украине, так и конкретно в Одессе. Присутствовали: Виталий Нахапетов — историк одесской авиации, Виталий Юхачев — директор государственного предприятия Минобороны Украины — одесского авиаремонтного предприятия «Одессаремсервис»,  Виктор Стельников — бывший главнокомандующий ВВС Украины, и Константин Оборин, глава одесского аэроклуба.

 

Основной темой, конечно же была история того полета и планируемый на 21 марта полет самолета выполненного по чертежам «Фармана-4» столетней давности, но были также затронуты и вопросы связанные с современным состоянием авиации в Украине. Кстати, прибытие самолета ожидается сегодня вечером.

Так, президент аэроклуба «Одесса» Константин Оборин посетовал, что государство самоустранилось от развития авиации и все достижения – это всего лишь плод усилий энтузиастов.  Более того, он сообщил что средний  возраст пилотов украинской гражданской авиации составляет 45-50 лет, а подготовка новых кадров ведется низкими темпами. Кто будет работать в авиации через 10-15 лет?

Не лучше ситуация и в военной авиации. Так, по мнению бывшего командующего ВВС  Украины Виктора Стрельниковау  летчиков почти нет  практики, а топлива на полеты выделяют очень мало. Как результат -  и молодые, и опытные офицеры теряют интерес к дальнейшей службе.

Все участники конференции были едины в своих прогнозах: если сейчас не будут предприняты экстренные меры, Украина рискует остаться без авиации, после чего ее нужно будет восстанавливать с нуля.